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配置全面动力平庸 试瑞麒G6 2.0T旗舰型

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性能测试:发动机噪音表现平平 油耗测试满意

    加速测试:0-100公里/小时 加速时间 11.3秒

穿“A货”的绅士 测试瑞麒G6 2.0T旗舰型

穿“A货”的绅士 测试瑞麒G6 2.0T旗舰型

  经测试后,G6 2.0T 0-100km/h的破百时间为11.3秒,最大G值为0.5g,对于一款重量将近1.8吨的车来说这样的加速成绩已经很不错了。从图中我们可以看到G6的换挡间隙小,几乎都难以察觉。在关闭ESP后允许弹射起步,加速时一挡扭矩非常大,最大G值就出现在此时,这时轮胎的打滑空转就非常明显,无谓的损失了扭矩和时间,所以把握好起步转速就非常重要。

制动测试:100公里/小时-0的制动距离 40.3米

穿“A货”的绅士 测试瑞麒G6 2.0T旗舰型

穿“A货”的绅士 测试瑞麒G6 2.0T旗舰型

  G6的前段刹车感觉很强,力道十足,ABS介入的比较及时,从制动图中可以看出G6的G值平均在-0.9g左右,40.3米的最终制动距离也很不错,G6的后段刹车比较柔和,点头现象并不太明显。

噪音测试:发动机噪音大 噪音控制平平

穿“A货”的绅士 测试瑞麒G6 2.0T旗舰型

穿“A货”的绅士 测试瑞麒G6 2.0T旗舰型

  G6的2.0T发动机噪音很大,噪音没有跑车那么低沉,也不像自然吸气机器那么高亢,正好在中间噪音附近。怠速时,G6的噪音为43.1分贝,60公里/小时的噪音为63分贝,90公里/小时时噪音为66分贝,当120公里/小时时噪音为71分贝。在噪音测试时,我们都是提前加速超过要测时速收油测的,如果给油时候测数值会更大。

油耗测试:平均油耗11.48升/百公里

穿“A货”的绅士 测试瑞麒G6 2.0T旗舰型

  我们这次G6的油耗测试基本都在北京5环以内的城市道路,包括2、3、4环的拥堵环路和城市道路,基本都是拥堵路况。一共行驶了111公里,消耗了12.75升汽油,平均承载2-3人,平均油耗在11.48升/百公里,这样的成绩我个人觉得还是不错的。

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